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铁路调度系统需3G视频实时引导
  2011-02   CPS中安网
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  铁路交通,目前仍是中国中长途交通的主要出行方式。尤其在春节等节假日,铁路运输压力暴涨的时候,铁路交通的安全、时效、稳定以及快速响应突发事件的能力,无不紧紧牵动着铁路部门和乘客的神经。进入3G时代,将视频等先进的技术应用带入铁路应急指挥调度的实际使用中,将极大地增加应急指挥调度系统的可靠性和运行效率。当一列列客运货运列车迅速而准时的将旅客送到家人身边,将货物送到有需要的人手中,不可不提及,这依托在强有力的铁路应急指挥调度系统的高效运转下。


  传统的铁路调度录音系统,能够确保铁路调度和生产指挥的指令正确和及时记录,提高管理部门的信息分配、收集、处理能力、以及联动反应能力。随着通信技术发展,尤其是3G视频被越来越多的应用,可以将远程视频监控与呼叫中心有机地融合到一起。实现全面的视频监控,即时与被监控点进行沟通联络,通过视频监控采集到的现场情况,可以更加直接迅速地对现场进行判断,有效进行资源人力调配、保证现场安全、合理进行调度,以及应对突发情况。


  在这项应用中,以多媒体交换机为核心设备的方式,其使用范围正在迅速扩展。融合了先进视频解码技术的开放业务平台,可实现跨平台,多业务模式的多媒体应用,除了进一步完善传统呼叫中心及调度系统需要的语音、传真、IP、会议等功能外,大容量开放式的特性可确保系统的稳定性和灵活性。在应急指挥调度中,多媒体交换机可承载音视频通话、多媒体信息高速传输、音视频会议、移动定位、视频监控等重量级功能,极大地提高了应急指挥调度的有效性和及时性。


  尤其视频技术的有效利用,在整套系统的应用中起到了关键作用。多媒体交换机先进的解码技术保证了监控效果,并综合实现了远程监控、视频传输、视频调度和视频会议,根据铁路系统的独特要求设置了层级权限和管理机制,配合相关软件,智能监控能够分辨违规事件、突发事件等具有相应视频特性的场景,并及时跟踪,随时采取调度分配或干扰手段。


  实现上述功能的关键是按层级和区域设置,分布于各个相关现场的监控装置。重要交道口、站台、咽喉道岔等的监控,可保证车辆安全通行;行车室、乘务室、动力室、接车亭等则监控接发列车、调控列车及能源人力的稳定运转,各岗位人员均投入负责;对进出站口、候车室、售票厅、站前广场、行包通道及站台周边的监控,既可以确保及时排除安全隐患,维护稳定秩序,又能够监控和打击违法违规人员和事件;对列车内部和运行线路的监控,保证了列车准点安全运行;而危险路段、山体路段、隧道桥梁等特殊路段的监控,在天气突变、山体滑坡、道路损毁等突发事件发生时可提前会知调度中心,及时在相关所有线路上作出应对措施。


  当铁路应急指挥调度系统遇到3G视频技术,在原有的语音技术、无线技术基础上、可谓如虎添翼。当然,在实际应用中,系统的各方面设计需要充分考虑铁路的特色需求,满足公安、工务、客运、电务、货运、机务、车辆、运输调度工作及安全监视的需要,同时满足日常预警和应急指挥调度的需要,建成具有中国铁路特色的网络视频监控平台。由东进技术提供核心设备——keygoe多媒体交换机,并配合相关部门实现的此项应用,如今已经在多个地区铁路交通应急指挥调度系统进行试点。


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